Accident de la route en Israel

[Septembre 2020] Les règles de bonne conduite pour éviter les accidents en Israel.

Savoir conduire est une compétence indispensable de nos jours, pour se déplacer pour se rendre sur son lieu de travail, pour partir en vacances, pour rendre visite à sa famille, à des amis….

Il ne faut pas oublier que conduire est un privilège et non un droit qu’il faut respecter en adoptant une conduite professionnelle dans le respect des consignes de sécurité sur la route.

En 2015, la mortalité routière était en hausse de 2.4 %, 3 464 personnes ont perdu la vie sur les routes

La concentration est indispensable pour une bonne conduite. Il faut être vigilant d’une part, sur les panneaux de signalisation et en respecter leurs consignes.

D’autre part, la concentration passe la vigilance des autres conducteurs, de leurs actions. Un coup d’œil dans les rétroviseurs, permettra d’appréhender ce que font les autres automobilistes.

Aussi, une bonne concentration est possible en adoptant une bonne attitude pour éviter la fatigue au volant.

Pour ce faire, il faut respecter certaines consignes de sécurité :

• Éviter de conduire plus de 6 à 8 heures par jour
• Faire une pause toutes les deux heures de 10 à 15 minutes. Car la fatigue augmente le temps de réaction notamment lors du freinage.

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[Août 2020] Avocats victime d’accident de la route : comment choisir son avocat ?

La victime d’un accident de la route qui a eu de lourds dommages corporels est confrontée à cette délicate question, qui choisir pour l’aider et pour quel coût ?

Avocat généraliste, Avocat de compagnie, Avocat spécialiste en réparation du dommage corporel, Expert d’assuré, Société d’aide aux victimes, Association d’aide aux victimes… Qui choisir pour aider la victime accidentée ?

L’avocat généraliste reste un professionnel du droit, compétent et surtout un excellent juriste qui saura rechercher les fondements de ses actions.

Néanmoins, comme chez les médecins, la spécialité est essentielle pour les cas les plus lourds. Un cardiologue sera forcément beaucoup plus efficace qu’un médecin généraliste. Avec les avocats, c’est exactement la même chose.

L’avocat spécialisé en préjudices corporels, pratique le droit du dommage corporel tous les jours. Son expérience, ses résultats ne sont pas non plus à négliger, il faut les consulter.

Souvent les cabinets spécialisés ont un domaine de compétence très large et interviennent en réparation des dommages corporels tant pour les victimes d’accidents de la route que pour les victimes d’erreurs médicales, les victimes du terrorisme et les victimes d’accidents domestiques.

Certains cabinets, et ils se comptent sur les doigts de la main, ont poussé la spécialité pour se consacrer exclusivement à certaines victimes. 

Dotan Lindenberg
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[Juillet 2020] Comment réagir lors d’un accident de la route en Israel 

En cas d’accident, trois mots sont à retenir : protéger, alerter et secourir. Si vous êtes victime d’un accident de la circulation en Israel et que vous n’êtes pas blessé, vous devez assurer votre sécurité, celle des passagers et des autres automobilistes. Dans un premier temps :

• Il faut couper le contact de votre moteur ainsi que celui des véhicules concernés par l’accident.
• Il faut signaler votre présence en mettant votre gilet jaune qui doit être rangé à porter de main. Vos passagers doivent aussi en porter un.
• Mettre les passagers à l’abri. Ils doivent se mettre ensuite derrière les barrières de sécurité ou sur la bande d’arrêt d’urgence

Il faut allumer ensuite vos feux de détresse.

Une fois en sécurité, téléphoner à votre assurance.

Sachez également que votre assureur, ou le vôtre et celui des autres partis impliqués s’il y a est dans le devoir de vous contacter pour vous informer de vos droits. En effet, en cas d’accident, des indemnisations corporelles et matérielles sont souvent de mise.

Dotan Lindenberg
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[Juin 2020] Victime d’un accident de la route en Israël : faut-il porter plainte ? 

Il est effectivement conseillé de porter plainte contre X auprès du commissariat de police de votre choix dès lors que l’accident de la route en Israel que vous avez subi trouve son origine dans une infraction pénale (c’est très souvent le cas).

Il est en outre recommandé de déposer plainte rapidement après votre accident. Dans certains cas, les services de police viendront prendre votre plainte à l’hôpital (si vous êtes hospitalisé).

Sachez toutefois que votre plainte ne déclenchera pas forcément une poursuite pénale mais aura pour servira à informer le Tribunal des faits que vous avez subis et éventuellement de l’encourager à poursuivre l’auteur de vos blessures devant le Tribunal pénal compétent.

Dans certains cas la victime pourra passer outre un classement sans suite.

Un bon avocat saura vous représenter et défendre vos droits comme il se doit. 

Le Cabinet de Maître Dotan Lindenberg est en charge d’accident de la route en Israël depuis 23 ans. Il se charge de votre dossier de A à Z dans votre intérêt. 

Dotan Lindenberg
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[Mai 2020] Les Dommages matériels et physiques possibles

Accidents de la route en Israel avec dommages matériels

Dans le « meilleur » des cas, l’accident n’entraîne que des dommages matériels. Dans ce cas-là, il est fortement recommandé d’établir un constat d’accident de la route. En effet, même si votre véhicule ne semble pas trop endommagé, vous pouvez être surpris plus tard par des chocs que vous n’auriez pas vus.

Le constat permettra aux assurances de connaître :

• les détails et les modalités selon lesquelles l’accident a eu lieu,
• les dégâts qui ont été occasionnés
• la responsabilité des différents usagers.

C’est le constat qui vous permettra d’être indemnisé. Le constat doit être signé par les deux parties sauf en cas de désaccord et il est impossible de modifier un constat signé !

Accidents avec dommages corporels

Malheureusement, les accidents entraînent également des dommages corporels, c’est-à-dire une atteinte à l’intégrité physique de la victime. Selon les garanties fournies par l’assurance et leur responsabilité dans l’accident, les victimes sont indemnisées. Le conducteur responsable de l’accident peut quant à lui encourir des peines très lourdes : amendes, retrait de permis, prison, dommages et intérêts envers les victimes.

Dotan Lindenberg
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[Avril  2020] Causes principales des accidents de la routes en Israel 

Si un accident de la route peut être dû à des facteurs météorologiques ou techniques, le facteur principal (9 sur 10) des accidents de voiture reste le facteur humain.

Le facteur humain

Le facteur humain apparaît dans plus de 90 % des accidents de la route :

• Le téléphone au volant multiplie par 4 le risque de provoquer un accident.
• Victimes tuées sans ceinture de sécurité : 21 %
• Motocyclistes tués sans casque : 6 %
• Non-respect des distances de sécurité : responsable de 16,5 % des blessées et de 6 % des tués.

Il est important de se rappeler que l’alcool entraîne à la fois des excès de vitesse (sentiment de surpuissance) et de la somnolence ou de la fatigue. La distraction est aussi à prendre en compte, dans une moindre mesure, comme facteur humain des accidents de la route.

Souvent, on assiste à une combinaison de causes : causes humaines qui comprennent différents usagers, causes météorologiques et causes techniques.

Le facteur météo

**Si les causes météorologiques peuvent accentuer le risque d’accidents de la route, elle n’en est presque jamais le seul facteur, en tout cas en France. Les diverses causes météorologiques peuvent êtres : la pluie ou le verglas qui entraînent un glissement de la chaussée, le brouillard ou la neige qui réduisent la visibilité, le vent qui provoque la chute d’éléments sur la route…

Les véhicules sont toutefois équipés pour éviter la plupart de ces accidents, c’est pourquoi, il est extrêmement important de biens utilisés ses feux en cas de brouillard, d’entretenir ses pneus et de les munir de chaînes en cas de neige. De la même manière, le Code de la route et les panneaux de signalisation vous permettent d’anticiper des routes difficiles ou de vous rappeler la vitesse à ne pas dépasser en cas de pluie.

Dotan Lindenberg
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[Mars 2020] Définition: qu’est ce qu’un accident de la routes en Israel 

Un accident de la route est un événement qui implique un ou plusieurs, véhicule(s) motorisé(s), qui a lieu sur une voie publique et qui entraîne des dommages physiques ou matériels. On dénombre trois types d’accident de la route :

• les collisions solos : un seul usager et un obstacle
• les collisions simples : deux à trois usagers de la route avec ou sans obstacle
• les multi-collisions : plus de quatre usagers

Malheureusement, une grande partie des accidents de la route touche les usagers les plus vulnérables.

Les cyclistes

Afin d’encourager l’éco-conduite, les agglomérations ont mis en place un système de libre service de vélos. Bien que ces mêmes villes développent une organisation de la chaussée qui s’adapte de plus en plus aux cyclistes, ceci n’est pas toujours le cas et les cyclistes se retrouvent souvent à circuler dans des zones dangereuses. D’autant plus que certains cyclistes ne sont eux pas soumis à l’examen du Code de la route et développent ainsi des comportements à risques. Ces deux facteurs combinés entraînent depuis plusieurs années de nombreux accidents impliquant les cyclistes.

Les personnes âgées

En Israel, les personnes âgées sont des usagers vulnérables très souvent victimes des accidents de la route. La diminution de leurs aptitudes visuelles et auditives cumulée à un temps de réaction élevé les met en danger et ce, qu’ils soient conducteurs, cyclistes ou piétons. Les politiques publiques envisagent souvent lors de diverses commissions d’imposer des contrôles médicaux pour valider l’aptitude à la conduite, mais la situation n’évolue pas.

Les piétons

Les piétons, démunis de toute carrosserie pour les protéger du choc, sont évidemment des usagers extrêmement vulnérables, surtout lorsqu’il s’agit d’enfant ou de personne à mobilité réduite. Ils font partie des nombreuses victimes d’accident de la route, qu’ils aient lieu en ville ou à la campagne.

Si cela peut être dû à un manque d’attention de leur part, il s’agit le plus souvent d’une perte de contrôle du véhicule par son conducteur. Malgré les recommandations du Code de la route pour protéger ces usagers (limitation de vitesse dans les villes, distance nécessaire au dépassement…), le nombre d’accidents impliquant des piétons ne cesse d’augmenter.

Dotan Lindenberg
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[  Février 2020] Dommages et intérêts lors d’un accidents de la routes en Israel 

Suite à un préjudice, vous pouvez percevoir des dommages et intérêts. Il convient de différencier les dommages et intérêts compensatoires des dommages et intérêts moratoires, ceux-ci étant appliqués dans différents cas.

[Janvier 2020] Recours judiciaires après un accident de la route

À la suite de votre dépôt de plainte ou de la procédure amiable visant à condamner le responsable présumé de votre accident et à obtenir la réparation de vos préjudices, vous n’êtes pas satisfait de la négociation amiable ou de la décision prise par le juge d’instruction ?

• Quelles sont les voies de recours pour faire appel de ces décisions ?
• Quelles sont les juridictions compétentes ?
• Comment entamer une autre procédure ?

Autant de questions qui peuvent se poser si vous estimez que vos droits n’ont pas été respectés.

Recours judiciaire après un accident de la route : juge d’instruction
Après examen de votre requête par le juge d’instruction, celui-ci peut décider de prononcer :

une ordonnance de non-lieu s’il estime qu’il n’existe pas d’infraction caractérisée de la part du conducteur responsable présumé ;
une ordonnance de renvoi s’il estime que l’enquête a clairement mis en cause les fautes commises par l’auteur de l’accident, il décide donc de l’envoyer devant le tribunal correctionnel pour être jugé.
Si vous n’êtes pas satisfait de l’ordonnance de non-lieu prononcé par le juge d’instruction, vous pouvez faire appel de cette décision :

la décision d’appel doit être effectuée auprès du greffier du juge d’instruction qui a rendu l’ordonnance ;
vous avez un délai de quelques jours à compter de la notification de l’ordonnance de non-lieu.

Dotan Lindenberg
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[Décembre 2019] L’avocat optimise l’indemnisation de la victime d’accident de la route

La Loi prévoit la réparation intégrale de tous les préjudices subis par la victime d’accident de la circulation. Mais il appartient à la victime de les prouver et de démontrer leur impact sur sa vie future et sur la vie de ses proches. Pour ce faire, la compagnie d’assurance adresse d’abord un formulaire particulièrement incomplet qui vise à répertorier les frais engagés par la victime à la suite de son accident. C’est sur la base de ces éléments que l’expert de la compagnie d’assurance, dans le cadre de sa mission, va lister et quantifier les préjudices temporaires et permanents de la victime à la suite de son accident.
La victime d’un accident de la circulation avec dommages corporels entourée d’un avocat (en Droit du Dommage corporel) est assurée que tous les éléments soient pris en compte : dossier médical complet de la victime, arrêt de travail, ordonnances de soins, infirmiers, kiné, ergothérapeute, appareillage médical, frais de transport, assistance tierce personne… L’avocat, conscient du caractère multifactoriel des préjudices subis par une victime d’accident de la circulation, fait parler la victime, l’invite même à évoquer les conséquences de l’accident sur tous les aspects de sa vie, vie intime et familiale comprise, de sorte à ce que l’ensemble des conséquences en lien avec l’accident soient indemnisées. La compagnie d’assurance sera elle tentée de faire une impasse volontaire sur nombre de préjudices vécus. L’avocat veille par conséquent à ce que rien ne soit oublié dans le calcul de l’indemnisation.

L’avocat en Droit du Dommage corporel s’appuie sur une nomenclature particulière pour interroger la victime et s’assurer que tous les préjudices seront pris en compte.

Concrètement, la loi prévoit que la compagnie d’assurance fasse à la victime d’accident de la circulation une offre d’indemnisation dans un délai de 3 mois à partir de l’accident si la victime est consolidée ; et dans un délai de 8 mois si la victime n’est pas consolidée (l’offre d’indemnisation est alors provisionnelle). En pratique, les offres d’indemnisation spontanément faites par les compagnies d’assurance sont sensiblement minorées. Nombre de victimes pourtant les considèrent suffisamment attractives pour les accepter sans discussion. Un avocat en Droit du Dommage corporel est à même d’optimiser significativement le montant globale de la réparation. Et il n’est pas rare que ce montant soit doublé (voire plus) à la suite de son intervention.

[Novembre 2019] L’avocat pro victime d’accident de la route et son médecin-conseil

Parce qu’il est rémunéré par la compagnie d’assurance, l’expert désigné par cette compagnie ne présente pas toutes les garanties d’impartialité nécessaires à une indemnisation intégrale de la victime. Il en est de même lorsque la compagnie, conformément à la loi, met à la disposition de la victime un médecin de recours payé par elle. On envisage ainsi difficilement qu’un expert agisse contre les intérêts de son client …

En conséquence, l’un des rôles déterminants de l’avocat sera de proposer à la victime d’accident de la circulation un expert de confiance, c’est-à-dire un expert libre de toute attache vis à vis des compagnies d’assurances, un médecin conseil de victimes qui pourra préparer l’expertise médicale. Ce médecin indépendant sera un contrepoids précieux à l’avis du médecin désigné par l’assureur. A la suite de son analyse, il pourra donner des arguments à l’avocat lui permettant de contester le rapport et la quantification des préjudices. Son rôle, largement méconnu, est donc déterminant pour la victime. Trop de victimes d’accident de la route commettent l’erreur de s’en passer.

[Octobre 2019] Le rôle décisif de l’avocat après un accident de la circulation

Dans la perspective de l’indemnisation d’un accident de la route , l’avocat en Droit du Dommage corporel constitue un allié précieux dont le rôle est presque toujours décisif. Il conseille, accompagne et œuvre à optimiser la réparation des dommages corporels de la victime en veillant notamment à ce que tous les postes de préjudices soient pris en compte.

L’avocat accompagne la victime d’accident

Le premier rôle de l’avocat à la suite d’un accident de la circulation est de soutenir humainement la victime, frappée par l’accident, souvent sous le choc, parfois isolée. L’avocat écoute, soutient, et s’emploie à comprendre l’accident et ses répercussions dans la vie quotidienne de la victime et de ses proches. Son rôle de conseiller est essentiel. Il s’adresse à des personnes fragilisées, souvent ignorantes de leurs droits, perdues face aux exigences et aux modalités complexes tendues par les compagnies d’assurance pour leur indemnisation. L’expérience de l’avocat en matière d’aide aux victimes de la circulation va permettre à la victime qu’il accompagne de reprendre confiance et d’organiser sans erreur la défense de ses intérêts. Il s’agit de préparer la vie d’« après l’accident ».

[Mai 2019] Avocat victime d’accident de la route : comment choisir son avocat ?

Souvent la victime d’un accident de la route en Israel n’est pas assistée de son médecin conseil ni d’un avocat spécialisé et se présente seule à la convocation du médecin-conseil de l’assureur. Un examen médical est initié et confié par l’assureur à l’un de ses médecins-conseils, puis sur la base du rapport médical évaluant les séquelles, l’assureur doit faire une offre d’indemnisation dans les cinq mois suivant la date à laquelle il a été informé de la consolidation de la victime du dommage corporel.

Une victime d’accident a droit à la réparation intégrale des préjudices subis, il s’agit un principe fondamental.
Face à l’expertise médicale qui déterminera l’étendue des séquelles corporelles et des préjudices subis, les victimes d’accidents (de circulation, médicaux, domestiques, infractions…) sont le plus souvent non préparées et démunies face à des professionnels de l’indemnisation.
Les risques d’impartialité et d’inégalité entre l’assureur (qui va devoir payer) et la victime ne sont pas sans conséquence pour la victime d’accident et de dommage corporel.
Le plus souvent la victime de dommage corporel n’est pas assistée de son médecin conseil et se présente seule à la convocation du médecin-conseil de l’assureur, bien que la loi impose à l’assureur d’informer la victime qu’elle peut être assistée d’un médecin-conseil et d’un avocat.

[Avril 2019] Application des dommages et intérêts compensatoires

Les dommages et intérêts compensatoires permettent de réparer un préjudice supplémentaire subi par un créancier. Ils ne permettent donc pas de dédommager un retard de paiement.

Les dommages et intérêts compensatoires peuvent être versés :

• en cas de faute commise lors de l’exécution d’un contrat ;
• en cas de faute commise en dehors de tout contrat (la faute doit être établie par celui qui réclame des dommages et intérêts) ;
• lorsque le débiteur n’a pas assumé ses responsabilités ;
• lorsque le débiteur est tenu à une obligation de résultat ;
• en cas de contrefaçon ;
• lors d’une privation importante de fonds de roulement, etc.

Ils peuvent être décidés dans le cadre d’un règlement amiable mais peuvent aussi être prononcés par un tribunal.

Le montant des dommages-intérêts compensatoires varie proportionnellement à l’inexécution de l’obligation ou du devoir juridique.

[ Mars 2019] Dommages et intérêts compensatoires

Suite à un préjudice, vous pouvez percevoir des dommages et intérêts. Il convient de différencier les dommages et intérêts compensatoires des dommages et intérêts moratoires, ceux-ci étant appliqués dans différents cas.

[Février 2019] Recours judiciaires après un accident de la route

À la suite de votre dépôt de plainte ou de la procédure amiable visant à condamner le responsable présumé de votre accident et à obtenir la réparation de vos préjudices, vous n’êtes pas satisfait de la négociation amiable ou de la décision prise par le juge d’instruction ?

• Quelles sont les voies de recours pour faire appel de ces décisions ?
• Quelles sont les juridictions compétentes ?
• Comment entamer une autre procédure ?

Autant de questions qui peuvent se poser si vous estimez que vos droits n’ont pas été respectés.

Recours judiciaire après un accident de la route : juge d’instruction
Après examen de votre requête par le juge d’instruction, celui-ci peut décider de prononcer :

une ordonnance de non-lieu s’il estime qu’il n’existe pas d’infraction caractérisée de la part du conducteur responsable présumé ;
une ordonnance de renvoi s’il estime que l’enquête a clairement mis en cause les fautes commises par l’auteur de l’accident, il décide donc de l’envoyer devant le tribunal correctionnel pour être jugé.
Si vous n’êtes pas satisfait de l’ordonnance de non-lieu prononcé par le juge d’instruction, vous pouvez faire appel de cette décision :

la décision d’appel doit être effectuée auprès du greffier du juge d’instruction qui a rendu l’ordonnance ;
vous avez un délai de quelques jours à compter de la notification de l’ordonnance de non-lieu.

[Janvier 2019] Accident en Israël de la route – comment être indemnisé

Une loi pour mieux indemniser les victimes d’accident en Israel

En Israel, la loi permet aux victimes d’accident qu’elles soient conducteurs de voiture ou passagers, de réclamer une indemnisation auprès de l’assureur du responsable de l’accident en Israel de la route. Si vous pensez être dans ce cas, vous aurez droit à des indemnités pour vos préjudices (préjudice corporel et préjudice matériel).

La victime d’un accident en Israel de la route a le droit de plein gré à une indemnisation selon la loi relative aux accidents de la route. Le but de cette loi permet ainsi d’améliorer la situation de la victime de l’accident en Israel dans lequel est impliqué un véhicule terrestre à moteur, ainsi que ses remorques ou semi-remorques, à l’exception des trains et tramway.

Depuis plus de 21 ans Me Dotan Lindenberg et son cabinet gèrent des demandes d’indemnisation à la suite d’un accident en Israel et obtiennent des résultats probants, avec des indemnisations à la hauteur du préjudice subi. Aussi n’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez être accompagné dans votre démarche d’indemnisation accident de la route.

[Décembre 2018] Respecter les règles essentielles du code de la route

Dès 20 km/h, un accident sans ceinture de sécurité peut être mortel. Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous trajets effectués et pour toute personnes présentes dans la voiture.

C’est pourquoi il est obligatoire à l’avant et à l’arrière du véhicule. Il est à noter que le taux de mortalité sur les routes est 5 à 6 fois plus élevé pour les personnes qui n’ont pas la ceinture de sécurité.

• Signaler son changement de voie avec les clignotants
• Ralentir à proximité des passages piétons
• Vérifier l’angle mort pour les dépassements
• Stationner dans les zones autorisées
• Respecter les priorités

La conduite est une activité à part entière et ne peut être interférée par d’autres. Notamment les communications ou l’écriture de sms car elles réduisent considérablement la concentration et la réactivité.

Il en est de même pour la consommation d’alcool ou de drogues au volant, qui réduisent et modifie la perception de la route.

[Novembre 2018] Quand parle t-on d’accident de la route ?

Un accident de la route (ou accident sur la voie publique : AVP, ou en France accident de la circulation) est une collision non désirée, non prévue et mal anticipée, qui a lieu sur le réseau routier entre un engin roulant (notamment automobile, moto, vélo) d’une part et toute autre chose ou personne fixe ou mobile d’autre part qui engendre des blessures humaines et/ou des dégâts matériels. De nombreux facteurs contribuent aux risques de collision tels que le type de véhicule, la vitesse de circulation, l’environnement routier, l’expérience du conducteur mais aussi son comportement et son état physique.

Selon l’OMS, les accidents de la route dans le monde tuent chaque année environ 1,3 million de personnes et font de 25 à 50 millions de blessés. Elle est en outre la première cause de décès chez les jeunes âgés de 15 à 29 ans et la première cause d’état de stress post-traumatique (EPST).

La plupart des accidents de la route peuvent être classés dans les accidents évitables et des décès évitables, que l’on cherche à réduire par la prévention, une amélioration technique des véhicules et des réseaux d’infrastructures, et un changement des comportements. Ils sont sources de coûts sociaux et d’assurances importants. Leurs impacts économiques font l’objet d’un biais important, dû au fait que plus il y a d’accidents et de dégâts associés à réparer, plus le PIB augmente (réparations, construction de voiture…).

[Octobre 2018] Bien conduire pour empêcher les accidents en Israel.

Savoir conduire est une compétence indispensable de nos jours, pour se déplacer pour se rendre sur son lieu de travail, pour partir en vacances, pour rendre visite à sa famille, à des amis….

Il ne faut pas oublier que conduire est un privilège et non un droit qu’il faut respecter en adoptant une conduite professionnelle dans le respect des consignes de sécurité sur la route.

En 2015, la mortalité routière était en hausse de 2.4 %, 3 464 personnes ont perdu la vie sur les routes

La concentration est indispensable pour une bonne conduite. Il faut être vigilant d’une part, sur les panneaux de signalisation et en respecter leurs consignes.

D’autre part, la concentration passe la vigilance des autres conducteurs, de leurs actions. Un coup d’œil dans les rétroviseurs, permettra d’appréhender ce que font les autres automobilistes.

Aussi, une bonne concentration est possible en adoptant une bonne attitude pour éviter la fatigue au volant.

Pour ce faire, il faut respecter certaines consignes de sécurité :

• Éviter de conduire plus de 6 à 8 heures par jour
• Faire une pause toutes les deux heures de 10 à 15 minutes. Car la fatigue augmente le temps de réaction notamment lors du freinage.

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[Septembre 2018] Adopter la bonne conduite pour éviter les accidents en Israel.

Afin de limiter le nombre d’accidents en Israel, les associations de prévention routière et le gouvernement ont mis en place de nombreuses actions telles que le stage de sécurité routière, mais aussi des consignes à respecter telles que :

• sécurité routière siège auto ;
• gilet de sécurité routière ;

Mais pour une bonne prévention de l’accident en Israel de la route, chaque conducteur doit également adopter une bonne conduite.

Prévention de l’accident en Israel de la route : une conduite adaptée

Une conduite adaptée passe par :

• le respect du Code de la route ;
• un comportement adapté à chaque situation ;
• éviter la fatigue et la somnolence au volant.

Éviter la fatigue et la somnolence

Un accident en Israel de la route peut avoir lieu lorsque le conducteur se trouve en situation de fatigue ou de somnolence.

Ainsi, les conducteurs doivent s’arrêter au moins toutes les 2 heures et faire des pauses d’au moins 20 minutes en cas de conduite sur autoroute, mais aussi de long trajet.

Mais il faut également ne pas prendre le volant en ayant consommé de l’alcool ou en ayant pris des médicaments, ces produits favorisant la somnolence.

[Aout 2018] Comment éviter les risques d’accident en Israel de travail ?

Employeur et salarié ont un rôle à jouer dans la prévention de l’accident en Israel au travail. Si les employeurs sont tenus d’identifier les dangers liés à leur activité, d’évaluer les risques et de mettre en place des actions pour les prévenir, les employés doivent également prendre part à la démarche de prévention des accidents du travail en entreprise. Ils doivent prendre soin de leur santé et de leur sécurité ainsi que de celles des autres salariés.

Dans ce cadre-là, ils doivent :

• réfléchir avant d’agir pour éviter l’accident en Israel;
• préparer tout le matériel nécessaire avant d’effectuer une tâche qui peut risquer un accident en Israel;
• agir en concertation (travail en équipe) pour éviter l’accident en Israel ;
• surveiller l’environnement pour éviter l’accident en Israel ;
• se prévenir du danger pour éviter l’accident en Israel;
• penser à un itinéraire ou une zone de repli ou d’évacuation ;
• garder le contact entre eux et avec les responsables pour éviter l’accident en Israel;
• respecter les procédures opérationnelles ;
• réaliser la mission pour éviter l’accident en Israel;
• rendre compte pour éviter l’accident en Israel.

Me Dotan Lindenberg

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